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皇家快车

JR横滨站和伊豆急下田站“THE ROYAL EXPRESS（皇家特快）2017年（平成29年）7月开始运营。 在包括“九州的娜娜之星”在内的许多观光列车上工作过的水户冈英二先生也是一个热门话题。 它是日本最大的观光列车之一，客车分为两个等级：1号和2号车厢的“黄金级”和7号和8号车厢的“白金级”。

1号车是为家庭准备的，有家庭座位、木制游泳池和图画书图书馆。 2号车厢是使用胡桃木的别致空间，面朝海边设有两人座位。 7号车和8号车有组子工艺品等传统工艺品，空间充满奢华感。

用一辆厨房车烹饪伊豆的山海

3号车还在多功能空间销售原创商品，如婚礼和展览。 4号车为厨房车，由东京南麻布“山田Chikara”的山田千良和大分市“Fangsun”的河野道代监督，提供套餐。 “白金级”将转移到5号和6号车的食堂车，享用4号车带来的食物。 用餐期间，现场有钢琴和小提琴演奏，享受火车轻柔的摇晃和车窗外的美景，会让你忘记日常生活。
骑行计划有两种类型。 有“含餐饮游乐套餐”，包括单程游车和金级或白金级餐饮;还有“邮轮套餐”，包括白金级往返乘坐和餐饮，伊豆酒店套房，以及租车观光。

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萨菲尔舞者

用宝蓝色的闪光和优雅的空间打造一次特别的旅行

让你从东京到伊豆和下田的旅程感到高质量且优雅的热门话题是JR东日本观光特快列车“Saphir Odoriko”，该列车于2020年3月开始运营。 “Saphir”在法语中意为蓝宝石。 它是伊豆蓝海与天空之美的画面。 其车身采用深蓝宝石蓝色，车身流畅无角，所有车辆均配备天窗。 由世界知名设计师奥山清之设计，内外空间都时尚奢华，让你在旅途中享受优雅时光。

所有8节车厢的列车在绿色座椅上都舒适优雅

1号车是JR日本的首辆“高级绿色”。 独立座椅打造了私密空间和放松空间，均由真皮制成。 坐姿舒适本身就是奢侈品。 如果你把座椅旋转到窗户，把把手放在座椅顶部，就能从你喜欢的角度欣赏壮丽的景色。
2~3号车厢的“绿色私人包厢”是一个灵感来源于咖啡馆的空间。 分为两种类型：1~4人和1~6人。 请留意室内装饰，装饰着让人联想到“海”和“蓝色”的物品，作为你对伊豆之行的回忆。 在绿色包厢，你可以享用带外卖的自助餐厅菜单。巴厘岛

尽情享受由著名米其林星级餐厅监督的菜单

4号车厢设有开放式厨房自助餐厅，您可以在那里点餐和饮品。 从2021年4月起，意大利餐厅Ristorante HONDA的主厨本田哲也监督的特色意面将供应，这家餐厅在“米其东京”中获高度评价。 你可以享用“Saphir Odoriko”限量菜单，如带有新鲜番茄酸味的“伊豆鲜番茄意大利面”，以及风味丰富的“佐麻细面”。

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度假村 21

想轻松欣赏伊豆的风景，我们推荐由JR东日本和伊豆下田久子站运营的“Resort 21（2100型）”，位于JR热海站和伊豆下田京子站之间。 座位是非预留座位，你可以按正常票价乘坐。

1985年（昭和60年）首次亮相。 它确实是观光列车的先驱，在推出新车的同时运营。 车厢不对称的内部布局，最初被认为是为了欣赏海洋等海边的壮丽景色，现在在其他观光列车上也可以看到，但当它开始运营时，它成为了一个大话题。
海边的座位面向窗户，海边的窗户也更大。 首尾一节车将设有观景座椅，座椅呈阶梯状排列，从前后大窗户可以欣赏到全景。

全景床单并排向大海

目前，有两种类型的车辆在运营。 有一辆漆成黑色的“黑船列车”，就像一艘来到下田的黑船，还有一辆以伊豆代表鱼金目台为形象的红色“金目列车”，它也作为伊豆的公关工具活跃，例如在车内举办面板展览。
每天大约有2-3个航班，但由于是自由席，所以第一节车厢的观景席和面向窗户的座位等热门座位先到先得。 在第一站，甚至在进线之前就可能已经排起了长队。

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特快列车“舞者”

40多年来深受喜爱的特快列车，带着伊豆旅行的浪漫奔跑

自1981年开始运营以来，多年来一直受到喜爱的185系车辆将于2021年3月结束正常运营。 目前，它已统一为更新后的E257系列车厢，您可以在享受新特快列车“踊子”魅力的同时享受铁路旅行。
车身中引人注目的是“半岛蓝”的颜色，其灵感来自伊豆的“天空之色”和“大海的颜色”，拥有丰富的自然风光。 领头车采用斜带设计，沿线创造出全新原始风景的上镜视觉效果广受欢迎。

以蓝色为基调的精致内饰

追求宁静和放松的车内，也格外舒适。 普通汽车是标准但具有深度感的现代空间，座椅上的 moquette 面料布置有精致的蓝色色调，让人联想到伊豆。 从车窗眺望的风景千变万化，尤其是从海边的座位（A座侧）可以充分欣赏错综复杂的海岸线和拍打的白浪等清新的海景。
另一个好处是所有汽车的座椅窗侧都有插座。 有些车辆设有行李寄存处，方便携带行李箱出行。 3号车厢设有自由空间，您可以自由放松。